株式会社コタキクリエイティブワークス

この仕事をしてると、身の回りのモノが普通では満足しなくなります。
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今日はこだわりのひとつ、現場用ヘルメットのカスタムのお話を。
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前にもお伝えしたように、この業界でも現場でのヘルメット着用率がかなり
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高くなっており、屋内のイベント会場でも工事関係者のほとんどが着用して
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おります。
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ただ自分と同じヘルメットを見ると面白くなく、人と違ったモノが欲しくなる。
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これは私ひとりに限った話ではないと思います。
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前にもご紹介した、チームKOTAKIのヘルメットです。
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このように、市販のヘルメットにすでにチームKOTAKI 仕様のカスタムはしてるん
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ですが、このままじゃ～面白くない！
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展示会場でも場合によっては閉所に入り込み、暗がりのなかで作業することも。
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また、屋外では仕事に夢中になり、気がつけば夜になって見えにくいなんて
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ことも・・・。
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そこで！
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ライトを取り付けてみました！ ＼(^o^)／
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ヘルメット用に市販のライトも売ってはいるんですが、それでは面白くない。
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いかがでしょう、なんとなく海外ドラマやＳＦ映画にでてきそうなカンジ
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じゃないですか？　　(^_^)♪
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もちろん、取り外して手に持つこともできます♪
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元はチャリンコ用のライトですが、使い方ひとつでこんなことも・・・。
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人には理解できない・・・かもしれない、SUZUKI のこだわりでした　!(^^)!
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by : suzuki

大阪の冬の風物詩、梅田スカイビルの巨大クリスマスツリーがいよいよ始動しました。
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今年もドイツのクリスマスマーケットの設営が始まる一足先にツリーの設営です。
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今日からベースとなる鉄骨の搬入・施工が始まり、約２０日間かけて徐々にツリーが
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完成していきます。
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チームKOTAKIも昨年同様、ツリーの顔となる足元の装飾工事のため来週末から現場に
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参入します。
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今年のテーマは・・・
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★Star dropped… SKY Christmas「星が落ちてできた街」★
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サンタクロースがクリスマスのために、空から星を落として作った街。
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家々に灯った温かい灯り・・・
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でも、サンタさんにはまだ何かが足りないような気がしました。
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そう、それはキラキラ輝く子供たちの笑顔！
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星のように輝く子供たちの笑顔、それこそサンタさんが一番さがしてた
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何よりの輝きだったのです・・・
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梅田スカイビルが贈るメルヘンなクリスマス。
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点灯式は11月20日（金）17：00。
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27ｍのツリーに輝く約10万個のイルミネーションが灯る瞬間は感動ものです！
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感動の瞬間を見に是非お越しください。
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ツリー完成までの様子は随時アップしていきますのでお楽しみに！
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（コンセプトとなっている、スカイビル クリスマスツリー オリジナルのポエム、
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★Star dropped… SKY Christmas 「星が落ちてできた街」★の全文も工事期間中
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工事柵に掲示してますのでご覧ください）
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by : suzuki

突然ですが、日本で毎年約４万人の方が乳がんと診断され、さらに約1万人弱の方が
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乳がんが原因で亡くなっているのを皆さんは御存知でしょうか。
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実に日本人女性２０人に１人の割合で発症しているということになります。
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７月に亡くなられたミュージシャンの川村カオリさんも乳がんが原因で３８歳の
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生涯を終えられました。
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今では世界規模で行われているピンクリボン運動、われらがスカイビルでも
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キャンペーンに共催参加しました。
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スカイビルのタワーイーストにオフィスをかまえる「アストラゼネカ」様の
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マンモグラフィ検診イベントを美術方面でのお手伝い。
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検診車の横では、乳がんに関する基礎知識や自己検診の方法についてのパネル展示や
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しこりが埋め込まれた乳房モデルを展示し、一般の方へ乳がんに対する関心を
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呼びかけています。
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さらに１０月１日～４日の18：00～24：00にはスカイビル　タワーイーストの
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２４階～３１階までの東向き窓に「ピンクリボン」のシンボルが表現されました。
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冒頭にあるように、こんなにも多くの女性が乳がんに苦しんでると思うと、一日でも
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早く検診を受けて早期発見、治療を行っていただきたいと切に願います。
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残念ながら、スカイビルでの今回のイベントはすでに終了してますが、最寄の
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医療機関などでも検査は可能です。
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皆さんの大切な方にも是非受診していただくようお勧めしてください。
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今回は少しまじめにまとめてみました。
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ビルのガラス面にピンクリボンを施すにあたって、実際にお仕事をされてる
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オフィスの窓の内側にピンクの布を貼り付けましたのでオフィス内はピンクの
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お部屋に・・・。

by : suzuki

仕事ネタがあるにはあるんですが、クライアント様の都合で出せなかったり
制約があったりなので、久しぶりに愛車ネタでも。
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最近の若い人はあまりクルマに興味がないという調査結果があるそうですが・・・。
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たしかにこれだけ公共交通機関が発達して便利になり、ましてや都心や繁華街に
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遊びに行くことが多ければクルマの必要性は感じないのかもしれませんね。
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我々がティーンエイジャーの頃、話題といえば女の子の話かクルマ・バイクの
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話ばっかりで１６歳では「アイツがＸＪＲ買ったらしいで！」だの「やっとＺⅡ
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買った！」に始まり、１８歳になると、ダレソレのケンメリはどうだの、どこそこで
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サメブルにケツまくられただの・・・
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バイト先の喫茶店のおネエさんに「アンタら飽きもせず毎日毎日同じような話ばっかり
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よぉできるなぁ！」なんてよく言われました。
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でもその頃はそれで楽しくて、買ったばかりのクルマで夜な夜な箕面や六甲なんかへ
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仲間と走りに行ったり、こっそりバイク・クルマ通学なんかもしたりして・・・。
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とにかくヒマさえあれば毎日クルマやバイクに触れていました。
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さて、昔話はこれくらいにして現在のお話。
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私は「マニア」ではありませんが、クルマ・バイクは元より乗り物系は大好きで
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仕事で使う高所作業車や小型移動式クレーンなど運転技能講習の修了証も所持して
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おります。
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以前も書いてますが社員旅行にはバスのレンタカーを借りて行きますので
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そのために中型（以前の普通免許）の限定解除もしております。
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バイクにも乗りますので、大型二輪（以前の限定解除）も持っております。
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でもそんな乗り物好きの私の愛車（クルマの方）が、新車で購入から１５年乗った
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ものだということは極限られた人しか知りません。
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実はその１５年の歳月を共に歩んできた愛車ともとうとうお別れをしました（悲）。
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故障らしい故障もなく１５年ガンバってくれた愛車との別れはちょっと辛かった
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です・・・。
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思えば免許を取ってから２８年間で９台、中には半年しか乗ってない相棒も
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ありましたが、今回の新しい相棒が記念すべき１０代目！
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ご時勢柄当然エコカーとお思いの方々、申し訳ありません！　m(__)m
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アメ車です・・・。 　　　　　　 ” DODGE NITRO SXT ”
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やっぱりっていう声が聞こえそうです。
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当然エコカー減税の対象にもならず、補助金もいただくことができません！
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「こども店長！　ごめんなさい！」

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バイクもアメ車、クルマもアメ車・・・地球のこと考えてる？って言われそう
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ですが・・・。
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以前の仕事では自家用を仕事で使ってましたが、ここ数年はもっぱら社用の
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愛車KV-01での移動がほとんどで、 休日出勤も多くほとんど自家用愛車に乗る
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時間がありません！（泣）
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５月の納車から５ヶ月経ってやっと1000km点検に出したほどです。
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じゃあ通勤は？とよく聞かれますが、チャリンコです！しかも通勤時間わずか
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７分です！クルマやバイクをガレージから出したり用意したりしてる間に着いて
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しまいます！
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去年から今年の前半にかけては125CCや250CCのバイクを通勤、打ち合わせと
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乗ってましたが、駐禁＆レッカーのお世話になったりクルマを出すときに
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一度バイクをガレージから出さないといけないわずらわしさから売っぱらって
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しまいました（泣）
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上の写真が短い付き合いだった「スコット」と「アニー」。
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※　私は愛車に名前を付けるタイプです。
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広いガレージがあればなぁとつくづく思います。
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そう、広いガレージさえあれば息子のバイクも婿に出さずに済んだのに・・・
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（もうこんなちっちゃいバイクに乗る体ではないですが）
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※　↑コイツの名前はこんど息子に聞いときます。
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そしてもう一台の相棒「デヴィー」。 　　　 ” HARLEY DAVIDSON FATBOY ”
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ほとんど乗っておりません。
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「時間がないなんて言い訳ちゃうの？」
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そんな声も聞こえてきそうですが、乗り物好きの私に限ってそれはありえません。
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時間さえあれば乗りたい！　走りたい！　これは本当です。
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「乗ってない」　＝　「ＥＣＯ」です。
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お後がよろしいようで。 　　　 by : suzuki